NRF B.V. Filtre déshydrateur du circuit de climatisation NRF B.V. 33202 8718042019295

SKF Kit de courroie d'accessoire pour CITROËN: ZX (N2,Break N2), Xantia (I X1,II X1,I Break X1,II Break X1), Xsara (Berline N1,Break N2,Coupé N0), BX (XB,Break XB) & AUDI: A4 (Série 2 Phase 2 Avant 8ED), A5 (Cabriolet II), A6 (Série 2 Avant), A8 (Série 1 Quattro Phase 2) & SUZUKI: Swift (II SF Phase 2 Fab. Hongrie), Vitara (ET/TA) & MG: MG F & ROVER: 75 (FL Tourer), 45 & FORD: Escort (I,V break), Fiesta (III 89), Focus (C-Max) & FIAT: Punto (176 Cabriolet), Tipo (160), Seicento (187), Regata (138 RL86,138), Stilo (FL Multiwagon), Scudo & SEAT: Cordoba (II), Alhambra (II Phase 2) & TOYOTA: RAV4 (III Phase 2), Starlet (EP91), Yaris Verso (NCP), Cressida (III Berline), Harrier & SAAB: 9-3 (Phase 2), 900 (série 2 hatchback,série 1 Coupé), 99 & ALFA ROMEO: 33 (905), Giulietta (III), Brera & LANCIA: Delta (844) & PEUGEOT: 306 (II Sedan N5,I Sedan N3,II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,I Cabriolet N3), 207 (CC), 305 (II Berline), Boxer (I,II), 405 (Break,- Restyling Berline,- Restyling Break,Berline), 406 (Break), 204 & VAUXHALL: Vectra (C,Berline), Antara & HYUNDAI: Coupé (FL), Matrix (FL TR09) & MITSUBISHI: Lancer (A17*,V CB/CD4*), Lancer F (V CB*/CD*) & MAZDA: 626 (GC) (Ref : VKMA 33202) marque : SKF, avec consigne : non, courroie d'accessoires : oui, galet enrouleur de courroie d'accessoires : non, galet tendeur de courroie d'accessoires : oui, poulie d'alternateur : non, but du produit : La courroie d'accessoire a pour rôle de faire fonctionner les accessoires du moteur tels que la pompe de direction assistée, le compresseur de climatisation et, dans la plupart des cas, l'alternateur (on l'appelle alors courroie d'alternateur). Elle est entraînée par la poulie damper vissé sur le vilebrequin du moteur. Lorsqu'elle fait tourner l'alternateur, elle contribue à recharger la batterie et à amener le refroidissement. En fibre ou en caoutchouc, elle est orientée par des galets enrouleurs et tendeurs qui assurent son mécanisme entre les différents accessoires., quand changer : Le kit de courroie de distribution doit être changé lorsque la courroie est usée. L'usure ne se vérifie que visuellement puisqu'il n'y pas de demi-mesure. Soit la courroie fonctionne, soit elle se casse et entraîne de nombreuses conséquences manifestes pour le conducteur (perte des fonctions alimentées électriquement, voyant de batterie allumé...). Elle peut également dérailler de la poulie du vilebrequin. Sa durée de vie est normalement relativement longue, mais un contrôle visuel régulier est préférable. , pourquoi changer : Une casse de la courroie d'accessoire entraîne une perte des fonctions alimentées électriquement. Pire, elle peut entraîner la rupture de la courroie de distribution, qui à son tour entraîne une casse du moteur.

NRF B.V. Filtre déshydrateur du circuit de climatisation pour SAAB: 9-3 (Phase 2,Estate Phase 2,Cabriolet Phase 2), 9-3X & VAUXHALL: Signum (FL), Vectra (C Estate) & OPEL: Vectra (C GTS F68,C Phase 2 F68,C Phase 2 Berline F69,C Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35), Signum (FL) & CADILLAC: BLS (Wagon C69,Berline C35) (Ref : 33202) matériau : aluminium, Pour réfrigérant : R 134a, Diamètre : 60.0 mm, Hauteur : 160.0 mm, Ø admission : 8.5 mm, Ø Sortie : 8.6 mm, marque : NRF B.V., avec consigne : non, but du produit : La bouteille déshydratante est un élément important du système de climatisation de votre voiture. Elle joue le rôle d'un filtre qui retient l'humidité et les impuretés qui se trouvent au sein du circuit, protégeant ainsi les autres pièces du système. Elle est située sur la ligne de haute pression, entre le condenseur et le détendeur. Sur certains modèles récents, la bouteille est rattachée au condenseur. Elle se présente sous la forme d'un réservoir et renferme un produit dessicant. C'est grâce à ce produit qu'elle peut remplir correctement sa fonction, à savoir capturer l'humidité et les impuretés dans le fluide frigorigène., quand changer : Les fabricants préconisent le remplacement de la bouteille déshydratante tous les deux ou trois ans afin de prévenir une panne du système. Si vous êtes amené à ouvrir le circuit pour changer une autre pièce ou si la bouteille est colmatée, vous devrez la changer. Profitez de chaque révision pour contrôler le fluide frigorigène. Gardez à l'esprit qu'il est recommandé de faire fonctionner le système de climatisation assez régulièrement,hiver comme été., pourquoi changer : Si la bouteille déshydratante n'absorbe pas bien l'humidité ou ne retient plus toutes les impuretés, le fonctionnement de boucle de climatisation se verra altéré. Chaque pièce du circuit va s'user plus vite et le risque de panne du système sera plus élevé. Si vous ne changez pas une bouteille trop usée, le liquide frigorigène peut s'échapper et endommager les autres composants du circuit.

Remplace les modèles conventionnels suivants: YB16CL-B bsbatterysla

Remplace les modèles conventionnels suivants: YB9-B bsbatterysla

Apprendre, Jouer Age minimum : 8 ans Fais-en sorte que ton pion atteigne la ligne l'arrivée en premier.

Apprendre Age minimum:4 ans Pour ce jeu, il est important de coopérer avec tes amis !

Dégustez le J&B, un whisky rare, avec son étui élégant. Son pourcentage d'alcool à 40% vous promet une expérience intense. Ce flacon de 70 cl est proposé au prix de 19,27 € le litre. Appréciez la saveur unique de ce scotch whisky incontournable.

Fête des enfants Age minimum : 6 ans Ceci est un kit complet pour organiser une chasse au trésor !

Sport Age minimum: 2 ans Avec cette vache skippy vous pouvez aussi bien jouer à l'intérieur qu'à l'extérieur.

Jeu, actif Age minimum : 8 ans Tente de renverser le haut de la tour

Sport, Mouvoir Age minimum : 6 ans Deux équipes lancent à tour de rôle la rondelle vers la boîte.

Jouer Age minimum : 4 ans Chaque joueur lance deux boules à la suite