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Description
BOSCH Corps papillon pour FIAT: 500 (L,LPhase 2 Cross,L Living,L Phase 2,X), Tipo (356 Tipo Station Wagon,356 Tipo,356 Tipo Sedan), Stilo (FL,FL Van,FL Multiwagon), Doblo (III Phase 2 263,III 263,Cargo III Phase 2 263 Fourgon,Cargo III 263 Fourgon,Cargo III 263 Combi,Cargo III Phase 2 263 Combi), Bravo (II FL 198,II 198), Punto (188 FL,Grande Punto 199,Evo 199 3 portes,Evo 199 5 portes,Nuova Punto 199 3 portes,Nuova Punto 199 5 portes), Idea (FL), Linea & ALFA ROMEO: Giulietta (III Phase 2,III,III Phase 3), Mi.To (Phase 3,Phase 1,Phase 2) & ABARTH: 500 (MCA,Nuova 500,C MCA,Nuova 500 C), Punto Evo, Grande Punto & LANCIA: Delta (844 MY 2011,844), Musa (FL), Ypsilon (Ref : F 01C 600 027) marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Monté entre le filtre à air et le collecteur d'admission de votre moteur, le corps papillon sert à réguler le flux d'air nécessaire à la combustion du carburant. Son principe est celui d'un volet pivotant qui s'ouvre plus ou moins pour laisser passer l'air. Selon l'âge et le type de votre voiture, il peut être relié mécaniquement à la pédale d'accélérateur, ou bien motorisé et activé via un potentiomètre solidaire de la pédale. Sur les voitures équipées, il est piloté par le calculateur de bord en fonction des données fournies par divers capteurs., quand changer : Le corps papillon n'est pas à proprement parler une pièce d'usure. Cependant, avec le temps et en fonction de ses caractéristiques plusou moins complexes, il peut être amené à des dysfonctionnements mécaniques (le papillon ne réagit plus avec la fluidité nécessaire), électriques (son moteur peut tomber en panne), ou électroniques. Dans tous les cas, les paramètres de combustion de votre véhicule seront perturbés., pourquoi changer : La défaillance d'un corps papillon aura des conséquences immédiates sur le fonctionnement de votre moteur. Le dosage en temps réel du flux d'air n'étant plus assuré, le mélange air/gaz dans les chambres de combustion sera inapproprié. Votre voiture ne répondra plus correctement à vos sollicitations. Ralenti instable, accélérations aléatoires, moteur qui s'étouffe et autres dysfonctionnements de plus en plus fréquents vous conduiront inéluctablement à la panne définitive..
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
| Marque | Bosch |
| Code barre EAN | 3165143621745 |
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3165143621745 de BOSCH Corps papillon BOSCH F 01C 600 027
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Bosch
BOSCH Corps papillon BOSCH F 01C 600 027
BOSCH Corps papillon pour FIAT: 500 (L,LPhase 2 Cross,L Living,L Phase 2,X), Tipo (356 Tipo Station Wagon,356 Tipo,356 Tipo Sedan), Stilo (FL,FL Van,FL Multiwagon), Doblo (III Phase 2 263,III 263,Cargo III Phase 2 263 Fourgon,Cargo III 263 Fourgon,Cargo III 263 Combi,Cargo III Phase 2 263 Combi), Bravo (II FL 198,II 198), Punto (188 FL,Grande Punto 199,Evo 199 3 portes,Evo 199 5 portes,Nuova Punto 199 3 portes,Nuova Punto 199 5 portes), Idea (FL), Linea & ALFA ROMEO: Giulietta (III Phase 2,III,III Phase 3), Mi.To (Phase 3,Phase 1,Phase 2) & ABARTH: 500 (MCA,Nuova 500,C MCA,Nuova 500 C), Punto Evo, Grande Punto & LANCIA: Delta (844 MY 2011,844), Musa (FL), Ypsilon (Ref : F 01C 600 027) marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Monté entre le filtre à air et le collecteur d'admission de votre moteur, le corps papillon sert à réguler le flux d'air nécessaire à la combustion du carburant. Son principe est celui d'un volet pivotant qui s'ouvre plus ou moins pour laisser passer l'air. Selon l'âge et le type de votre voiture, il peut être relié mécaniquement à la pédale d'accélérateur, ou bien motorisé et activé via un potentiomètre solidaire de la pédale. Sur les voitures équipées, il est piloté par le calculateur de bord en fonction des données fournies par divers capteurs., quand changer : Le corps papillon n'est pas à proprement parler une pièce d'usure. Cependant, avec le temps et en fonction de ses caractéristiques plusou moins complexes, il peut être amené à des dysfonctionnements mécaniques (le papillon ne réagit plus avec la fluidité nécessaire), électriques (son moteur peut tomber en panne), ou électroniques. Dans tous les cas, les paramètres de combustion de votre véhicule seront perturbés., pourquoi changer : La défaillance d'un corps papillon aura des conséquences immédiates sur le fonctionnement de votre moteur. Le dosage en temps réel du flux d'air n'étant plus assuré, le mélange air/gaz dans les chambres de combustion sera inapproprié. Votre voiture ne répondra plus correctement à vos sollicitations. Ralenti instable, accélérations aléatoires, moteur qui s'étouffe et autres dysfonctionnements de plus en plus fréquents vous conduiront inéluctablement à la panne définitive.
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Bosch
BOSCH Module d'alimentation, Injection d'urée BOSCH F 01C 600 194
BOSCH Module d'alimentation, Injection d'urée pour MERCEDES-BENZ: Classe GLK (204 Phase 2,204), Classe GLS (166), Classe E (212 Phase 2 Berline,212 Berline,212 Break,212 Phase 2 Break), Classe ML (164,Phase 2 164), Classe S (221 Phase 2 Limousine,221 Phase 2 Berline), Classe R (W251 phase II,W251 phase II Longue), Classe G (-G,FL M463 G-G), Classe GL (164,166), Sprinter (II 906.111,II 906.132,II 906.131,II 906.233,II 906.631,II 906.637,II 906.133,II 906.134,II 906.213,II 906.711,II 906.136,II 906.731,II 906.657,II 906.653,II 906.153,II 906.635,II 906.135,II 906.255,II 906.155,II 906.253,II 906.611,II 906.735,II 906.113,II 906.231,II 906.235,II 906.633,II 906.211,II 906.613,II 906.713,II 906.733), Classe CLS (218 Phase 2 Coupé,218 Phase 2 Shooting Brake,218 coupé,218 Shooting Brake) & VOLKSWAGEN: Passat (B7 SW,B7 Berline,B7 SW 4Motion,B7 Berline 4Motion,B6 CC,B6 CC 4-Motion), Crafter (35,30,50), Touareg (II,II Phase 2), Sharan (III Phase 2,III,III 4Motion), CC & SEAT: Alhambra (III Phase 2,III,III 4Motion) (Ref : F 01C 600 194) marque : BOSCH, avec consigne : non,
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BOSAL
Attelage BOSAL 027-211
BOSAL Attelage pour MERCEDES-BENZ: Classe C (203 Phase 2 Berline,203 Berline,203 Phase 2 Break,203 Break) (Ref : 027-211) pièce neuve d'origine. type de rotule : démontable avec outils rotule col de cygne, charge maximale supportée [kg] : 75.0 kg, Charge maximale remorquable [kg] : 1700.0 kg, Nécessite le démontage du pare choc : Oui, Marque de conformité : EC1726, Valeur D : 9.1 kN, Gamme équipementier : ATTELAGE ROTULE COL DE CYGNE DEMONTABLE AVEC OUTILS, marque : BOSAL, avec consigne : non,
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France Attelage
Clé Bosal barillet 027
Clé de rechange pour attelage Bosal avec barillet 027. Attention : les clés ne sont ni reprises ni échangées. Clé de rechange référence 027 pour attelage Bosal Oris.
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BOSAL
Attelage BOSAL 027-873
BOSAL Attelage pour HONDA: CR-V (mk II) (Ref : 027-873) pièce neuve d'origine. type de rotule : démontable sans outils rotule horizontale, charge maximale supportée [kg] : 100.0 kg, Charge maximale remorquable [kg] : 1500.0 kg, Nécessite le démontage du pare choc : Oui, Marque de conformité : ECE4_2065, Valeur D : 8.65 kN, Gamme équipementier : ATTELAGE ROTULE DEMONTABLE SANS OUTILS HORIZONTAL, marque : BOSAL, avec consigne : non,
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SNR
Cardan SNR DK55.027
SNR Cardan pour RENAULT: Mégane (IV Hatchback,IV Sedan,IV Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 3 Estate) & VOLKSWAGEN: Polo (I) (Ref : DK55.027) longueur : 1000.0 mm, Poids : 9.338 kg, Diamètre de la rotule côté roue : 87.0 mm, Filetage : M22x1,5, Denture extérieure, côté différentiel : 39, Denture intérieure, côté roue : 35, Diamètre de la bague détanchéité : 60.0 mm, marque : SNR, avec consigne : non, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un "clac clac" dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manœuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement., pourquoi changer : Lorsque le cardan casse, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur perd la maîtrise de la direction. Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. On surveillera régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans.
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BOSAL
Attelage BOSAL 027-941
BOSAL Attelage pour NISSAN: Primera (2 Break WP12) (Ref : 027-941) pièce neuve d'origine. type de rotule : démontable avec outils rotule col de cygne, charge maximale supportée [kg] : 75.0 kg, Charge maximale remorquable [kg] : 1850.0 kg, Nécessite le démontage du pare choc : Oui, Marque de conformité : EC4582, Valeur D : 9.6 kN, Gamme équipementier : ATTELAGE ROTULE COL DE CYGNE DEMONTABLE AVEC OUTILS, marque : BOSAL, avec consigne : non,
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BOSAL
Attelage BOSAL 027-802
BOSAL Attelage pour VOLKSWAGEN: Transporter (7E 4-Motion,7E,7H,4-Motion 7H) (Ref : 027-802) pièce neuve d'origine. type de rotule : démontable avec outils rotule col de cygne, charge maximale supportée [kg] : 120.0 kg, Charge maximale remorquable [kg] : 2635.0 kg, Nécessite le démontage du pare choc : Oui, Marque de conformité : EC2250, Valeur D : 14.18 kN, Gamme équipementier : ATTELAGE ROTULE COL DE CYGNE DEMONTABLE AVEC OUTILS, marque : BOSAL, avec consigne : non,
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BOSAL
Attelage BOSAL 027-343
BOSAL Attelage pour VOLVO: S60 (Ref : 027-343) pièce neuve d'origine. type de rotule : démontable sans outils rotule horizontale, charge maximale supportée [kg] : 75.0 kg, Charge maximale remorquable [kg] : 1600.0 kg, Nécessite le démontage du pare choc : Oui, Marque de conformité : EC1945, Valeur D : 9.1 kN, Gamme équipementier : ATTELAGE ROTULE DEMONTABLE SANS OUTILS HORIZONTAL, marque : BOSAL, avec consigne : non,
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BOSAL
Attelage BOSAL 027-401
BOSAL Attelage pour OPEL: Astra (H Break L35 - L70,Classic III sur base H Break L35 - L70) (Ref : 027-401) pièce neuve d'origine. type de rotule : démontable avec outils rotule col de cygne, charge maximale supportée [kg] : 75.0 kg, Charge maximale remorquable [kg] : 1650.0 kg, Nécessite le démontage du pare choc : Oui, Marque de conformité : EC2540, Valeur D : 8.97 kN, Gamme équipementier : ATTELAGE ROTULE COL DE CYGNE DEMONTABLE AVEC OUTILS, marque : BOSAL, avec consigne : non,
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BOSAL
Attelage BOSAL 027-931
BOSAL Attelage pour NISSAN: Primera (2 Berline P12,2 Hatchback P12) (Ref : 027-931) pièce neuve d'origine. type de rotule : démontable avec outils rotule col de cygne, charge maximale supportée [kg] : 75.0 kg, Charge maximale remorquable [kg] : 1850.0 kg, Nécessite le démontage du pare choc : Oui, Marque de conformité : ECE11_4082, Valeur D : 9.4 kN, Gamme équipementier : ATTELAGE ROTULE COL DE CYGNE DEMONTABLE AVEC OUTILS, marque : BOSAL, avec consigne : non,
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