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MAPCO Kit de réparation, bras de suspension MAPCO 49676/2HPS 4043605846280

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MAPCO Kit de réparation, bras de suspension MAPCO 49676/2HPS code EAN 4043605846280
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Description

MAPCO Kit de réparation, bras de suspension pour KIA: Sportage (IV Phase 2 Fab. Slovaquie), Picanto (JA), Stonic & CITROËN: Berlingo (M59 Utilitaire,K9 Utilitaire), Jumper (I), C25 (série 2), C4 (Coupé) & AUDI: R8 (II Spyder,PHASE II Spyder), Q8, A8 (Série 4), A7 (4K Sportback), Q7 (Série 2), A4 (Allroad II Quattro), TT (série 3 Coupé,série 3 Roadster), A5 (II Sportback,Cabriolet II), Q5 (II) & OPEL: Vivaro (A Fourgon,C Fourgon,B Fourgon,C Combi), Ampera E, Signum, Rekord (E Caravan), Kadett (E Cabriolet,E Caravan), Insignia (B Grand Sport,B Sports Tourer), Movano (A Phase 2,A,B Phase 2 Propulsion Fourgon,B Traction Combi-Minibus), Vectra (B F68,A 88,89,C Phase 2 Berline F69,C Berline F69), Zafira (B,A F75,Life), Senator (A), Cascada, Omega (A Berline,B Berline), Astra (F Berline), Corsa (C Phase 2), Combo (E Fourgon,II base Corsa B,Fourgon X12), Ascona (B,C), Crossland X & HONDA: Civic (X FC/FK 5 portes) & NISSAN: NV400 (Châssis/Plancher Propulsion), Almera (N15), Interstar (I X70,II X70), Prairie (M11), Note (II), Juke (Phase 4), Micra (V K14FR), Primera (2 Break WP12,2 Hatchback P12), Pick-up (720), Cherry (N10 N10 Coupé), Primastar (FL X83 Combi), Qashqai (Phase 2 J11E) & SSANGYONG: Actyon (FL), Korando (série 2) & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2006 traction,Transit 2000 Propulsion,Transit V/Tourneo), Mondeo (I FD berline), Fiesta (VII 5 portes,VII Van) & FIAT: Panda (MQ91 141,312), Ducato (230-231-232-234), 500 (X FL) & DACIA: Duster (II,I Van) & SEAT: Leon (III 5F8 ST Phase 2,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F5 SC 3 portes), Tarraco, Ateca & TOYOTA: Cressida (Break,IV Sedan), Camry (SV/CV10,SV/CV20 Berline), Carina (E AT/ST19* UKP), Corolla (80), Hiace (RH/LH11,LH/RZH 100), Land Cruiser (_J7_) & SKODA: Fabia (III Phase 2), Kamiq & BMW: Serie 3 (Série 3 E46 Coupé,Série 3 E46 Berline,Série 3 E46 Touring,Série 3 E46 Compact,Série 3 E46 Cabriolet,Série 3 G20 Berline), Z4 (G29 Roadster,E85 Roadster,E86 Coupé) & ALFA ROMEO: 33 (Sport Wagon 907), 155 & MASERATI: Quattroporte (Quattro Porte VI) & MERCEDES-BENZ: Classe CLA (117 Shooting Brake Phase 2), Vito (639 Phase 2,639), Classe ML (164), Classe S (222 Limousine,221 Limousine,221 Berline), Série 124 (W124 Berline 200-500), Classe B (W246), Sprinter (II 906.657), Classe C (203 Coupé,204 Phase 2 Break,204 Phase 2 Berline,205 Berline), Classe A (W176,W177 berline), Classe CLS (218 Shooting Brake) & VOLVO: XC 70, S60, 850 (Break/Estate), XC 40, 940 (Break/Estate), 265, S80, 740 (Break/Estate), C70 (Coupé), V70, 240 (Berline), 960 (Break/Estate), S70, XC 60 (II) & PEUGEOT: 205 (Phase 2), 406 (Berline,Phase 2 Break), Expert (II,IV VUL,III VUL), Boxer (I,II) & JAGUAR: F type (FL F-Type Coupé,FL F-Type Roadster), XE (Berline), F Pace & VAUXHALL: Corsa (MKIII FL 5 portes), Insignia (Saloon) & LADA: Largus & HYUNDAI: Tucson (Break), Santa Fé (Grand Santa Fé 3 FL,2), i30 (III SW,III), Kona & MITSUBISHI: L400 (PA/PB/PD), Pajero (3 VD/VF,2 V2/4), Galant (E3*), Outlander (CU), Shogun (1 L0/1), L200 (K1/2/3),....

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Fiche technique / Caractéristiques / Composition

Marque MAPCO
Code barre EAN 4043605846280

Questions / Réponses des clients

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MAPCO Kit de réparation, bras de suspension MAPCO 49676/2HPS
MAPCO Kit de réparation, bras de suspension pour KIA: Sportage (IV Phase 2 Fab. Slovaquie), Picanto (JA), Stonic & CITROËN: Berlingo (M59 Utilitaire,K9 Utilitaire), Jumper (I), C25 (série 2), C4 (Coupé) & AUDI: R8 (II Spyder,PHASE II Spyder), Q8, A8 (Série 4), A7 (4K Sportback), Q7 (Série 2), A4 (Allroad II Quattro), TT (série 3 Coupé,série 3 Roadster), A5 (II Sportback,Cabriolet II), Q5 (II) & OPEL: Vivaro (A Fourgon,C Fourgon,B Fourgon,C Combi), Ampera E, Signum, Rekord (E Caravan), Kadett (E Cabriolet,E Caravan), Insignia (B Grand Sport,B Sports Tourer), Movano (A Phase 2,A,B Phase 2 Propulsion Fourgon,B Traction Combi-Minibus), Vectra (B F68,A 88,89,C Phase 2 Berline F69,C Berline F69), Zafira (B,A F75,Life), Senator (A), Cascada, Omega (A Berline,B Berline), Astra (F Berline), Corsa (C Phase 2), Combo (E Fourgon,II base Corsa B,Fourgon X12), Ascona (B,C), Crossland X & HONDA: Civic (X FC/FK 5 portes) & NISSAN: NV400 (Châssis/Plancher Propulsion), Almera (N15), Interstar (I X70,II X70), Prairie (M11), Note (II), Juke (Phase 4), Micra (V K14FR), Primera (2 Break WP12,2 Hatchback P12), Pick-up (720), Cherry (N10 N10 Coupé), Primastar (FL X83 Combi), Qashqai (Phase 2 J11E) & SSANGYONG: Actyon (FL), Korando (série 2) & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2006 traction,Transit 2000 Propulsion,Transit V/Tourneo), Mondeo (I FD berline), Fiesta (VII 5 portes,VII Van) & FIAT: Panda (MQ91 141,312), Ducato (230-231-232-234), 500 (X FL) & DACIA: Duster (II,I Van) & SEAT: Leon (III 5F8 ST Phase 2,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F5 SC 3 portes), Tarraco, Ateca & TOYOTA: Cressida (Break,IV Sedan), Camry (SV/CV10,SV/CV20 Berline), Carina (E AT/ST19* UKP), Corolla (80), Hiace (RH/LH11,LH/RZH 100), Land Cruiser (_J7_) & SKODA: Fabia (III Phase 2), Kamiq & BMW: Serie 3 (Série 3 E46 Coupé,Série 3 E46 Berline,Série 3 E46 Touring,Série 3 E46 Compact,Série 3 E46 Cabriolet,Série 3 G20 Berline), Z4 (G29 Roadster,E85 Roadster,E86 Coupé) & ALFA ROMEO: 33 (Sport Wagon 907), 155 & MASERATI: Quattroporte (Quattro Porte VI) & MERCEDES-BENZ: Classe CLA (117 Shooting Brake Phase 2), Vito (639 Phase 2,639), Classe ML (164), Classe S (222 Limousine,221 Limousine,221 Berline), Série 124 (W124 Berline 200-500), Classe B (W246), Sprinter (II 906.657), Classe C (203 Coupé,204 Phase 2 Break,204 Phase 2 Berline,205 Berline), Classe A (W176,W177 berline), Classe CLS (218 Shooting Brake) & VOLVO: XC 70, S60, 850 (Break/Estate), XC 40, 940 (Break/Estate), 265, S80, 740 (Break/Estate), C70 (Coupé), V70, 240 (Berline), 960 (Break/Estate), S70, XC 60 (II) & PEUGEOT: 205 (Phase 2), 406 (Berline,Phase 2 Break), Expert (II,IV VUL,III VUL), Boxer (I,II) & JAGUAR: F type (FL F-Type Coupé,FL F-Type Roadster), XE (Berline), F Pace & VAUXHALL: Corsa (MKIII FL 5 portes), Insignia (Saloon) & LADA: Largus & HYUNDAI: Tucson (Break), Santa Fé (Grand Santa Fé 3 FL,2), i30 (III SW,III), Kona & MITSUBISHI: L400 (PA/PB/PD), Pajero (3 VD/VF,2 V2/4), Galant (E3*), Outlander (CU), Shogun (1 L0/1), L200 (K1/2/3),...
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FEBI BILSTEIN Durite de radiateur (Ref : 49676) couleur : bleu, matériau : caoutchouc siliconé (MVQ), référence constructeur : 1744 072, diamètre extérieur : 55.0 mm, diamètre intérieur : 49.0 mm, longueur : 96.0 mm, Poids : 0.12 kg, Épaisseur : 6.0 mm, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Plusieurs types de durite de radiateur équipent votre véhicule. Constituées chacune d'un caoutchouc spécifique résistant à la chaleur, leur fonction respective est de faire circuler un liquide approprié entre le moteur et le radiateur de refroidissement (durite partie haute et durite partie basse), entre le radiateur de refroidissement et le vase d'expansion, mais aussi d'alimenter (entrée et sortie) le circuit du radiateur de chauffage destiné à fournir des calories pour l'intérieur de l'habitacle. Exposées en permanence à d'importantes contraintes, les durites de radiateur sont un élément clé du système de régulation thermique du moteur., quand changer : Les conditions d'utilisation de votre véhicule, notamment climatiques, peuvent avoir une influence notable sur la durée de vie des durites de radiateur. Des écarts de température importants et répétés, ainsi qu'un moteur qui ne tourne pas assez souvent, sont un facteur de dégradation prématurée. Il est conseillé de vérifier périodiquement leur état, par exemple à l'occasion des vidanges. Toute craquelure ou suintement de liquide implique leur remplacement., pourquoi changer : Une durite de radiateur usagée ou détériorée peut entraîner une fuite plus ou moins importante du liquide de refroidissement. Il en résultera une surchauffe du moteur, avec un risque de dommages importants. Par ailleurs, une durite en mauvais état peut exploser sous la pression du liquide liée à la très haute température, vidant d'un seul coup l'ensemble du circuit. Dans un tel cas, les dégâts peuvent être irrémédiables.
MAPCO Triangle de suspension MAPCO 49676/1HPS
MAPCO Triangle de suspension pour KIA: Sportage (IV Phase 2 Fab. Slovaquie), Picanto (JA), Stonic & CITROËN: C25 (série 2), Jumper (I), C4 (Coupé), Berlingo (K9 Utilitaire,M59 Utilitaire) & AUDI: A7 (4K Sportback), Q7 (Série 2), Q8, R8 (PHASE II Spyder,II Spyder), A8 (Série 4), A4 (Allroad II Quattro), TT (série 3 Coupé,série 3 Roadster), A5 (Cabriolet II,II Sportback), Q5 (II) & OPEL: Vivaro (A Fourgon,C Fourgon,B Fourgon,C Combi), Ampera E, Signum, Rekord (E Caravan), Kadett (E Caravan,E Cabriolet), Insignia (B Sports Tourer,B Grand Sport), Movano (B Traction Combi-Minibus,B Phase 2 Propulsion Fourgon,A Phase 2,A), Vectra (C Phase 2 Berline F69,A 88,89,B F68,C Berline F69), Zafira (B,Life,A F75), Senator (A), Cascada, Omega (A Berline,B Berline), Astra (F Berline), Corsa (C Phase 2), Combo (E Fourgon,Fourgon X12,II base Corsa B), Ascona (C,B), Crossland X & HONDA: Civic (X FC/FK 5 portes) & NISSAN: NV400 (Châssis/Plancher Propulsion), Almera (N15), Interstar (I X70,II X70), Prairie (M11), Note (II), Juke (Phase 4), Micra (V K14FR), Primera (2 Hatchback P12,2 Break WP12), Pick-up (720), Cherry (N10 N10 Coupé), Primastar (FL X83 Combi), Qashqai (Phase 2 J11E) & SSANGYONG: Korando (série 2), Actyon (FL) & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2006 traction,Transit 2000 Propulsion,Transit V/Tourneo), Mondeo (I FD berline), Fiesta (VII 5 portes,VII Van) & FIAT: 500 (X FL), Panda (312,MQ91 141), Ducato (230-231-232-234) & DACIA: Duster (II,I Van) & SEAT: Leon (III 5F8 ST Phase 2,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F5 SC 3 portes), Tarraco, Ateca & TOYOTA: Hiace (LH/RZH 100,RH/LH11), Land Cruiser (_J7_), Cressida (IV Sedan,Break), Carina (E AT/ST19* UKP), Camry (SV/CV10,SV/CV20 Berline), Corolla (80) & SKODA: Fabia (III Phase 2), Kamiq & BMW: Serie 3 (Série 3 E46 Berline,Série 3 E46 Coupé,Série 3 E46 Touring,Série 3 E46 Cabriolet,Série 3 E46 Compact,Série 3 G20 Berline), Z4 (E85 Roadster,E86 Coupé,G29 Roadster) & ALFA ROMEO: 155, 33 (Sport Wagon 907) & MASERATI: Quattroporte (Quattro Porte VI) & MERCEDES-BENZ: Classe CLA (117 Shooting Brake Phase 2), Vito (639 Phase 2,639), Classe ML (164), Classe S (221 Berline,222 Limousine,221 Limousine), Série 124 (W124 Berline 200-500), Classe B (W246), Sprinter (II 906.657), Classe C (203 Coupé,204 Phase 2 Berline,204 Phase 2 Break,205 Berline), Classe A (W176,W177 berline), Classe CLS (218 Shooting Brake) & VOLVO: XC 70, S60, 850 (Break/Estate), XC 40, 940 (Break/Estate), 265, S80, 740 (Break/Estate), C70 (Coupé), V70, 240 (Berline), 960 (Break/Estate), S70, XC 60 (II) & PEUGEOT: 205 (Phase 2), Expert (IV VUL,III VUL,II), 406 (Berline), Boxer (I) & JAGUAR: F type (FL F-Type Coupé,FL F-Type Roadster), XE (Berline), F Pace & VAUXHALL: Vivaro (A FL Plancher Cabine), Corsa (2 Facelift,MKIII FL 5 portes), Insignia (Saloon) & LADA: Largus & HYUNDAI: Tucson (Break), i30 (III,III SW), Santa Fé (2,Grand Santa Fé 3 FL), Kona & MITSUBISHI: Outlander (CU), Pajero (3 VD/VF,2 V2/4), Shogun (1 L0/1), Galant (E3*), L400 (PA/PB/PD), Space...
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Zer one Zer one Tir À l'arc Garde-Bras, Bras De Garde en Cuir Bras Armure Garde
0701069932041 【Portable et confortable】 Fabriqué à partir des meilleurs matériaux, entièrement portable et confortablement fabriqué, ce protège-bras en cuir souple est conçu pour protéger votre avant-bras des chocs.,【Look médiéval】 Doté d'un design simple et polyvalent avec une fermeture à lacets, le cuir chromé doux confère un look médiéval à votre tenue.Notre armure fournit exactement ce dont vous avez besoin pour compléter ce look médiéval ou renaissance parfait.,【Size Taille ajustable】 Doté d'une sangle très élastique, ce vêtement de protection pour tir à l'arc s'adapte à une large gamme de tailles d'avant-bras.Convient aux tireurs droitiers et gauchers.,【Convient or Ce costume médiéval d’armure est idéal pour le jeu de rôle, les enfants, le cosplay, Halloween, les déguisements, un costume médiéval, des accessoires théâtraux et des reconstitutions historiques.,【Garantie】 Si vous rencontrez un problème avec ce produit, profitez simplement de notre garantie de 180 jours.Nous le remplacerons ou vous rembourserons pour une raison quelconque.
FEBI BILSTEIN Bras central, bras oscillant triangulaire FEBI BILSTEIN 35080
FEBI BILSTEIN Bras central, bras oscillant triangulaire (Ref : 35080) pièce neuve d'origine. type : triangle, référence constructeur : 81.43270.6095, diamètre extérieur : 48.0 mm, Poids : 22.905 kg, Équerre du bras triangulaire : 48.0 °, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non,
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