Phonocar Entretoise Autoradio Phonocar Pour Modèles Opel Ref. 03305 8020065033050

SKF Poulie roue libre, alternateur pour CITROËN: C3 Picasso, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,X7 Cross Tourer,Phase 2,Phase 2 Break), Berlingo (B9 Utilitaire,M59 Break,M59 Utilitaire,B9 Break,M59 First Utilitaire), Xsara Picasso, Dispatch (II VP,II VUL,I Phase 2,I), Jumpy (II VP,Phase 2,I,II VUL), C2, C4 Picasso, C3 Pluriel, C4 (Sedan,Coupé), C3 (Phase 2,FC/FN), C8 & PEUGEOT: 307 (Restylée,Restylée SW,SW,Restylée Break,Break,Restylée CC), 207+, 207 (3 portes,5 portes,SW,CC), 308 (T7 3 Portes,T7 5 Portes,T7 SW,T7 Break,CC), Boxer (II), 107 (5 Portes,3 Portes), Ranch (M49), 206+, 607 (Phase 2), 206 (SW,SD,CC), Expert (II,I,III Tepee,III VUL), 406 (Phase 2 Break,Coupé,Phase 2 Coupé,Phase 2 Berline), 407 (Space Wagon,Berline,Coupe), 5008, 1007, Bipper (Tepee), 3008, Partner (Teepee B9,B9 Utilitaire,M49,M59 Break,M59 Utilitaire,M59 Origin Break,M59 Origin Utilitaire), 807 & FIAT: Scudo (II VP,II VUL,FL), Ulysse (II), Ducato (230-231-232-234) (Ref : VKM 03305) montage d'origine : Valeo, référence des outils recommandés : VKN 350, diamètre extérieur : 59.0 mm, diamètre intérieur : 17.0 mm, hauteur : 38.2 mm, pour n° fabricant : F-236591.01,F-236591.02,F-236591.04,F-236591.06, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : La poulie roue libre d'alternateur, entraînée par la courroie d'accessoires, a pour tâche de communiquer la force de rotation du moteur à l'alternateur, tout en débrayant si besoin, par séquences de quelques millisecondes, afin de compenser les irrégularités naturelles du cycle de rotation du vilebrequin. Grâce au procédé de la roue libre, similaire à celui du moyeu de bicyclette, la poulie se découple automatiquement du dispositif d'entraînement dès que la vitesse de rotation de l'arbre d'alternateur dépasse celle de la courroie. Ce système équipe pratiquement tous les alternateurs fabriqués depuis le milieu des années 1990., quand changer : Selon les préconisations des fabricants, le contrôle et l'éventuel remplacement d'une poulie roue libre d'alternateur sont conseillés tous les 60 000 à 120 000 km. Son changement sera souvent associé à celui de la courroie d'accessoires et des galets tendeurs ou enrouleurs, dont la durée de vie est similaire. Tout sifflement de courroie, ronflement au niveau de l'alternateur ou allumage du témoin de charge peuvent être des signes de sa défaillance., pourquoi changer : Les conséquences d'une défaillance de la poulie roue libre d'alternateur sont multiples : recharge aléatoire de la batterie, dommages possibles à la courroie, à l'alternateur, aux poulies des autres équipements reliés au système, aux tendeurs et galets enrouleurs. En cas de blocage complet dû à des roulements détériorés, la rupture pure et simple de la courroie peut survenir à tout moment.

Entretoise autoradio PHONOCAR conforme aux normes traditionnelles ISO, avec ouverture.Idéale pour divers modèles Opel tels que l’Astra H 04>10, Antara 06>, Corsa D 06>14, Zafira 05>14 et Meriva 07>09.

SKF Pompe à eau + kit de courroie de distribution pour CITROËN: C5 (X7 Tourer,Phase 2 Break,X7 Berline,Phase 2,X7 Cross Tourer), DS4, Space Tourer, Jumper (III Phase 3 Fourgon,III Phase 3 Combi,III Phase 3 Cabine), Dispatch (III VU), C4 SpaceTourer (Grand), Jumpy (III VUL), C5 Aircross (C84), C6, C Crosser, C4 Picasso (II Grand,II), C4 (B7), DS5, C8 & OPEL: Vivaro (C Fourgon,C Combi), Zafira (Life), Grandland (X) & FORD: Galaxy (III,II CA1,II Phase 2 CA1), S-Max (II,Phase 2), Mondeo (V CNG Break,V CNG Berline,V CNG HatcHback,IV CA2 Berline,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback,IV CA2 Hatchback Phase 2,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Focus (III Hatchback Phase 2,III Berline Phase 2,III SW Phase 2), Kuga (II Phase 2,II), C-Max (Grand C-Max II CEU Phase 2,II CEU Phase 2), Edge & DS: DS4 (Crossback), DS7 (Crossback), DS5 & FIAT: Ulysse (II) & TOYOTA: Proace (II Verso MPY,II LCV MDZ) & LAND ROVER: Discovery (Sport), Freelander (2), Range Rover (Evoque 5p,Evoque Coupé 3p) & LANCIA: Phedra & PEUGEOT: 308 (II phase II SW,II SW,II,II phase II), Boxer (III phase 3 Combi,III Phase 3 Cabine,III phase 3 Fourgon), 607 (Phase 2), Traveller, 508 (II Berline,SW,Berline,Phase 2 Berline,Phase 2 SW,II SW), Expert (IV VUL,IV Combi), 407 (Space Wagon,Berline), 5008 (II,Phase 2,II Phase 2 P87), 4007, 3008 (Phase 2,II,II Phase 2), 807 & JAGUAR: XF (X250 Berline Phase 2,X250 Sportbrake) & MITSUBISHI: Outlander (2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Pays Bas) (Ref : VKMC 03305) Type de galet tendeur de courroie : Automatique, nombre de courroies : 1, nombre de dents : 118, nombre de galets tendeur : 1, nombre de galets enrouleur : 1, marque : SKF, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, galet tendeur de courroie de distribution : oui, galet enrouleur de courroie de distribution : oui, pompe à eau : oui, poulie de pompe à eau : oui, but du produit : La pompe à eau + kit de courroie de distribution est un ensemble de pièces permettant d'effectuer le remplacement de la courroie et de ses périphériques indispensable à son bon fonctionnement. La composition de ce kit varie selon le type de moteur et se compose souvent de la courroie de distribution, du galet tendeur de distribution, du galet enrouleur de distribution, de la pompe à eau et un nécessaire de fixation. Il est fortement recommandé de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution. , quand changer : La pompe à eau est souvent entraînée par la courroie de distribution, donc lorsqu'il faut changer des éléments d'un kit de distribution, les deux doivent aussi être remplacés en même temps. Les spécialistes estiment qu'une courroie de distribution doit être changée, selon les modèles et les constructeurs, environ tous les 60 000 à 200 000km, soit entre 5 et 10 ans. De même, lorsque la pompe à eau fuit et que l'étanchéité n'est plus correctement assurée, il convient de la remplacer., pourquoi changer : Lors du changement d'une pompe à eau entraînée par une courroie de distribution, la...

2,014 La mš¢s nueva llegada Nuevo! Lanzamiento mejor precio calidad con increšªble 7 pulgadas 16: 9 d'šŠcran ancha HD: 800 * 480 DisplayTouch šŠcran LCD (Pantalla grš¢fica Permite contr?le de l'ONU du FACIL de las operaciones por el tacto) - Receptor estšŠreo AM / FM - Aparcamiento Salida de la vidšŠo - 4G SD Card w / USA Mapas Contr?le de imagen: Brillo / Contraste / Tono / Chrome - šŠlectronique anti-choc - Memoria de 30 emisoras Funciš®n Bluetooth Auto Muting mšŠtrage, Manos Capacidades gratuito Hablar Cable de conexiš®n directe para iPod / iPhone (compatible con conector quai de 30 pins solamente)

GPS Navegaciš®n, tšŠlšŠvision numšŠrique par DVB-T numšŠrique la mayoršªa de los pašªses de Europa Pantalla tš¢ctil de alta definiciš®n numšŠrique, Bluetooth, RDS, FM Radio AM iPod, volante, Lecteur DVD, Reproductor de CD, MP3, MP4 y 3 Jugador USB, SD, entrada auxiliar, le contr?le remoto, el logo de coches micrš®fono Incorporado, VidšŠo, Audio, coche DVR Soporte

Navigation GPS - Permanent résolution Mise à jour de HD de 800x480, le (DVB-T) la télévision numérique pour la plupart des pays européens, renversant sans caméra Touch HD numérique écran, Bluetooth, RDS, FM Radio AM Auto-Stereoanlage iPod, Lenkrad, Lecteur DVD, lecteur de CD, MP3-MP4 USB, SD, entrée auxiliaire, contrôle à distance, en option logo voiture Microphone intégré, vidéo, audio, support voiture DVR

Insérée dans votre tableau de bord, l'entretoise autoradio s'adapte parfaitement à votre nouvel autoradio en comblant l'emplacement vide autour de celui-ci. Elle est nécessaire pour les modèles de voitures au format d'autoradio spécifique.

L'autoradio PHONOCAR VM069E est une solution complète et idéale pour remplacer votre autoradio d'origine 2 Din. Totalement orienté multimédia, il dispose d'un écran tactile de 6,2'' (15,7 cm), d'un port USB et d'un lecteur de carte SD. Vous pourrez ainsi lire vos fichiers musicaux et vidéos au format MP3/WMA/MPEG4/AVI/JPG.Il possède également un module téléphonique bluetooth, vous permettant ainsi de passer et recevoir des appels en toute sécurité et avec une bonne qualité de communication grâce à son microphone déporté. De plus, il est compatible audio streaming (A2DP) et peut donc diffuser la musique stockée sur votre smartphone, en liaison sans fil et en qualité stéréo.Dôté d'une puissance de 4 x 40 watts, il assure une très bonne restitution audio. Enfin, cet autoradio dispose d'une fonction GPS intégrée avec la cartographie Europe 44 pays NV980.

Insérée dans votre tableau de bord, l'entretoise autoradio s'adapte parfaitement à votre nouvel autoradio en comblant l'emplacement vide autour de celui-ci. Elle est nécessaire pour les modèles de voitures au format d'autoradio spécifique.

L'autoradio PHONOCAR VM028 est une solution complète pour remplacer votre autoradio d'origine 1 Din. L’alimentation 24V permet l’installation dans les poids lourds, voitures avec remorque et semi-remorques. Totalement orienté multimédia, il dispose d'un lecteur CD, d'un port USB, d'un lecteur de carte SD et d'une prise jack. Vous pourrez ainsi lire vos fichiers musicaux et vidéos au format MP3/WMA.Il possède également un module téléphonique bluetooth, vous permettant ainsi de passer et recevoir des appels en toute sécurité et avec une bonne qualité de communication grâce à son microphone déporté. De plus, il est compatible audio streaming (A2DP) et peut donc diffuser la musique stockée sur votre smartphone, en liaison sans fil et en qualité stéréo.Dôté d'une puissance de 2 x 25 watts, il assure une très bonne restitution audio.

L'autoradio classique avec une qualité numérique. En plus du lecteur CD, USB et carte SD, cette autoradio dispose d'un module DAB + intégré pour écouter la radio numériquesans interférence ni perturbation. Il permet d'écouter des fichiers audio depuis un smartphone sans fil via la fonction Bluetooth A2DP ou avec un câble grâce à l'entrée AUX (qui permet de connecter tous les appareils à cette sortie).La fonction Bluetooth mains libres permet de gérer les appels en utilisant les touches de l'autoradio. Le design élégant et la couleur blanche des LED le rendent adapté à tous les intérieurs. Le contrôle de volume est rotatif, simple et rapide, dédié à la nostalgie des premiers systèmes HI-FI. Compatibilité universelle, adaptée à chaque véhicule.